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新区四周年多家央媒重点报道,新区高质

发布时间:2023/4/9 18:21:30   
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近期

中央媒体的目光聚集到

湖南湘江新区

人民日报、新华社、中央广播电视总台等

多家媒体重点报道!

人民日报

站上新风口激发新动能

壮丽70年奋斗新时代·推动高质量发展调研行

来源:人民日报

青草茵茵,绿树成荫——踏访浏阳河“第八湾”,变化打动人心。

3年前,这个湖南省长沙市最大的城中村还是“蛛网”密布、违建林立,被称为“城市疤痕”。而今,多家视频文化企业注册落地,跻身首批国家文化和科技融合示范基地,年实现产值亿元。

浏阳河在这里拐下第八道弯,这块三面环水、交通便利的宝贵地块,历经长沙市史上最大规模拆违之后,并没有如人们预测那样成为房地产开发商争抢的香饽饽,却落子为湖南文创经济增长的新动力。

变化背后,是长沙市矢志不移奔向高质量发展的决心。“长沙的发展要牢牢深耕实体经济,新旧动能转换要提速,发展活力要增强,经济运行指标要更好。”长沙市委负责同志说。

年,长沙市GDP总量突破1.1万亿元,增长8.5%,其中产业投资占固定资产投资比重达49.6%,规模以上工业利润增长11.9%。一个不沿边、不靠海的中部省会,凭什么?

产业发展“滚雪球”效应加速形成

湘江中心,橘子洲景区,智能清捡保洁机器人一亮相,便吸引了许多游客围观。灵活向前移动,遇到空瓶等垃圾,伸出机械臂,弯腰、拾捡、扔进身上的圆桶,动作熟练流畅、一气呵成。

“机器人通过手机云平台操控,一台机器顶得上4位环卫工人。目前需要人员现场操控和维护,5G时代将更智能化。”中联环境公司曾光博士畅想未来城市生活场景:夜深人静时环卫机器人开始工作,人们醒来看到的是干干净净的城市。

当前,中联环境和全国40多个区县签订PPP模式提供环境服务,行业前景可期。

从传统的装备制造商转向综合服务商,从单一的工程机械领域跨界环境治理,今日长沙,借势智能制造,融合互联网思维,越来越多的工程机械企业站上产业发展的新风口。

跳华尔兹舞步、漂移、写毛笔字……5月15日开幕的长沙国际工程机械展览会上,挖掘机、装载机等“大块头”玩起这些精细活,令人咋舌。这两天,近家全球工程机械企业携最新产品与技术,在长沙国际会展中心同场比拼、同台竞技。

这个湖南国际化程度最高、行业影响力最大的专业展会,成为长沙在全国乃至全球工程机械领域掌握话语权的鲜明标志。年,长沙工程机械产业发展的成绩单格外耀眼:整体产值达亿元,全球工程机械50强有4强在长沙,全国前5强中长沙占据三席。

正如中联重科董事长詹纯新所言,在万物互联的时代,产业竞争力将越来越取决于产业生态的竞争力,取决于产业生态思维共识的达成。从上世纪90年代开始一路高歌,工程机械“湘军”历经沉浮愈益明白,产业发展没有边界,只有持续数字化、网络化、智能化,产品才能不断找到新的核心竞争力。

在长沙,融合起来的,不仅是工程机械产业。

年开始,长沙梳理出22条新兴和优势产业链,每条产业链由一位市领导担任“链长”,带领设在园区的产业链办公室,针对产业链的关键、薄弱和缺失环节,建链、补链、强链、延链。

而今,放眼长沙,工程机械、新材料、食品、电子信息、汽车等千亿产业集群多点支撑的格局进一步夯实。从一个重大项目到一个产业链再到一个产业生态圈,长沙产业发展的“滚雪球”效应加速形成。

以智能制造统领产业转型升级

没有忙碌的工人,没有来往的物流车,除了机器人在动,整个厂区十分安静。位于宁乡经开区的格力空调生产厂区,自动化率达62%,成为全国家电行业自动化程度最高、智能化技术最新的标杆工厂。

全国之最,为何出现在长沙?“一方面因为这是个新基地,更关键的是长沙市对智能制造的先知先觉。”格力负责人笑答。

早在年,长沙出台《智能制造三年行动计划》,着力推进龙头企业改造,以点带面推动工程机械、电子信息、材料等产业转型升级,提升产业竞争力。

产品生产周期缩短,企业运营成本、产品不良率降低……踏上智能化道路的企业慢慢尝到了甜头,“要我改”渐渐变为“我要改”。据统计,目前长沙已有家企业实行智能化改造,今年将力争达到家。长沙获批国家级智能制造试点企业和项目27个,在全国省会城市中排名第一。建设国家智能制造中心三年行动计划、支持工业企业智能化技术改造的若干政策等先后出台。“长沙要以智能制造统领产业转型升级,把智能化渗透到产业发展的方方面面。”湖南省委常委、长沙市委书记胡衡华语气坚定。

对于敢为人先的长沙人来说,智能制造远远不会满足于智能化改造。

3年前,一个智能网联汽车测试区在湘江新区破土动工,现在已成为国内测试区之最:场景类型最多、测试道路里程最长、研发办公配套最齐全。百度、阿里、中车等智能网联汽车企业纷至沓来。过去一年,这个测试区已开展余场测试,积累5万公里测试里程,下一步还将建设车路协同的公里开放城市道路和公里智慧高速的测试区域。

新经济喊不来、等不来,要靠实实在在干出来。用湘江新区管委会副主任凌勤杰的话来说,通过打造智能网联汽车测试应用场景,抢占智能网联汽车产业高地,培育经济新动能,长沙又抢先了一步。

拆除“三大围墙”加强各方合作

红砖墙,矮楼房,一条古朴时尚、修葺一新的街道,连起湖南大学和湖南师范大学两所大学。湖南大学机器人学院坐落其间,学生正在调试自己研发的机器人。

学院副院长黎福海解释道,学院还不是一所能授予学位的正式学院,只是集结了机械学院、电气与信息工程学院等多个学院的师资力量,将对机器人感兴趣的学生集结在一起,目的是摘下“制造业皇冠顶端的明珠”。

一墙之隔,就是长沙智能机器人研究院有限公司。“这里攻技术,那里攻市场,迈几步就到了。”指着博士生刘理研发的智能搬运机器人,黎福海对其市场前景充满信心。

科研院所和市场孵化器,仅一步之遥——这正是这两年长沙加速建设岳麓山大学科技城带来的新气象。

过去,岳麓山下、湘江西岸的湖南大学和湖南师范大学,因没有围墙而出名。没有物理区隔,并不意味着这方人才热土就更开放:有的科研专利成果往往束之高阁,有的企业寻求智力支持经常无门。

从年开始,在湖南省委部署下,长沙开始拆大学城内的“无形之墙”:打破思想观念、行政级别、行业分割“三大围墙”,推广“高校+平台”“一校一园”合作模式,建立政府引导、区校共建、市场运作、专业运营的合作机制。

中南大学年荣获国家自然科学奖一等奖的一项技术,如今已在中南大学科技园总部生根发芽,成长为一家科技有限公司。公司的“云智教”“云慧医”等产品正走俏市场。据统计,由岳麓区和中南大学共建的中南大学科技园研发总部开园不到一年,已有家科技型企业完成工商注册,27家企业签订入驻合同。

29所高等院校,32位“两院”院士,57个国家、省部级重点实验室,12万科技人才,30万青年学子……更多科技成果走出“围墙”,更多学生毕业进入园区,拆了“围墙”之后的岳麓山大学科技城,时刻澎湃着创新动能。

一个没有边界的产业发展观,塑造城市发展新格局;一场没有终点的接力赛,跑出发展新作为;一座没有围墙的产学城,绘出发展新气象。长沙经济高质量发展,步履铿锵。

新华社

长沙:“工程机械之都”探寻世界坐标

追求高质量发展的长沙“辩证法”

新华时评:读懂“智造之城”的“笨”功夫

来源:新华网

5月20日,新华社刊发报道《长沙:“工程机械之都”探寻世界坐标》,指出刚刚落幕的长沙国际工程机械展览会如同一场高规格的“主场外交”,由小到大、由弱到强、由国内到国际,长沙工程机械行业不断探寻世界坐标的经历,浓缩了长沙走向高质量发展、走向世界的征程。

21日,新华社再次推出深度分析文章《追求高质量发展的长沙“辩证法”》,认为长沙在“新”和“老”之间,把握了智能化发展大势;在“快”和“慢”之间,找准了创新发展节奏;在“高”和“低”之间,营造了更好发展环境。

新华社还刊发《新华时评:读懂“智造之城”的“笨”功夫》。文章称,一个工业基础相对薄弱的城市,怎么能形成工程机械等5个“千亿级”产业集群,拿下全国省会城市总数第一的国家级智能制造试点示范和专项项目?品读迈向高质量发展的“长沙答卷”,这座“智造之城”所下的一番“笨”功夫,给人以良多启示。

中央广播电视总台

智能制造统领产业升级长沙构建高质量发展新生态

长沙:感受智能制造的魅力

来源:中央人民广播电台、中央广电总台国际在线

中央人民广播电台播出《智能制造统领产业升级长沙构建高质量发展新生态》,挖掘长沙立足自身实际,以智能制造统领产业升级,带动全市经济向高质量发展的故事,展示长沙扎实推动高质量发展的力度和决心。

中央广电总台国际在线播出《长沙:感受智能制造的魅力》,称长沙不断将产业的智能化与智能的产业化推向深入。湘江两岸,一座名符其实的智能制造之城已经呼之欲出。

光明日报

以智能制造统领产业转型升级

——高质量发展的长沙实践(上)

以改革创新突破城市发展瓶颈

——高质量发展的长沙实践(下)

来源:光明日报

光明日报先后在头版推出《以智能制造统领产业转型升级——高质量发展的长沙实践(上)》《以改革创新突破城市发展瓶颈——高质量发展的长沙实践(下)》,认为长沙抓住了智能制造牛鼻子,树立了智能制造高标准,开启了智能制造新引擎;并以改革创新突破城市发展瓶颈,推倒围墙建园区,打破围墙引人才,拆掉围墙享生活,实现了高质量发展。

经济日报

高“智”量发展的生动样本

——湖南长沙市以智能制造引领新旧动能转换纪实(上)

来源:经济日报

滔滔湘江水、巍巍岳麓山,孕育了长沙人“敢为天下先”的优秀品质。在新时代发展征程中,以制造业为基础的长沙,却出人意料唱出一曲“敢为天下智”的大戏,发展质量之高、动能转换之快令人眼前一亮!

年,多万长沙人民创造了1.1万亿元的地区生产总值,人均产值超过13万元!一个不沿海、不沿边的中部城市,遵循和把握发展规律,依靠创新的战略思维和极为强劲的行动力,打造出一份高“智”量发展的长沙样本,彻底改变了人们对中部地区发展模式和发展高度的固有认知。

以“智”造统领制造

“要把推动制造业高质量发展作为稳增长的重要依托。”不久前召开的中央政治局会议的这一重要论述,深刻表明实现经济高质量发展关键在制造业、重点在制造业。

而长沙,优势恰恰就在制造业!

“制造业在长沙经济总量中所占比重超过40%。长沙制造业高质量发展,就是坚持以智能制造为统领,加快动能转换,推进智能化改造全面升级!”湖南省委常委、长沙市委书记胡衡华表示。

从年开始,一场以智能化为标签的改造行动“席卷”长沙制造业领域。一些传统制造业“老树发新芽”,各项指标达到历史最高水平。

走进博世长沙马达生产车间,居然并行着两条完全不一样的生产线。

在全球先进的4.0生产线,机器人在流水线上高速运作,收放自如;一两个工人在电脑显示屏前进行“人机对话”;庞大的物流系统自动取件、发货……而在传统生产线上,工人们依然三五成组手工作业。

两条生产线产出的产品完全一样,生产效率却完全不同。传统线9名工人,12.5秒生产一台马达;工业“4.0线”2名工人、5个机器人,7.5秒下线一台马达。

博世长沙副总经理李永寿表示,与传统生产线相比,“4.0线”生产效率提高30%,质量损失减少30%,换型时间减少30%,智能化改造不仅让生产线“改头换面”,甚至让整个企业“脱胎换骨”。

像博世长沙智能化改造样本不胜枚举:山河智能高端工程机械装备研制及产业化项目落地;铁建重工高端装备制造项目总投资50亿元,今年投资8亿元建设特种设备制造、再制造中心基地及盾构机扩产基地……

除这些“头部”企业,长沙中小企业转型的重要突破口也选定为智能制造。

在长沙梦洁家纺车间,记者看见,一堆蓬松的棉花被送入机器内,3分钟后“变”成了一床洁白的被芯。

梦洁的这条智能生产线整合了国产的开松设备、西班牙的梳棉设备、德国的大象多针机设备、意大利的超声波裁切设备和自动折叠、枕芯打包等15套全自动化设备,只需6名员工,每小时可生产被芯床。

“智能生产线投产前,我们每小时只能生产被芯床。智能生产线正式投产后,生产效率提高了3倍,而成本降低了20%!”梦洁集团行政总监漆鸿杰指着车间门口的一块牌子说,“这块牌子很值钱,是工信部授给我们的,也是全国家纺业唯一一块‘智能制造示范工厂’的牌子”。

像梦洁这样获批国家级智能制造试点示范的企业,长沙有27个,数量在省会城市中排名第一。目前,全市企业中有家进行了智能制造试点改造,整体效率提升了30%,贡献了全市60%以上的产值。

“更重要的是,长沙产生了很多内生动力,已经不是政府推着企业干,而是企业尝到甜头,非常愿意搞智能改造,这个趋势已经很明显。”中国工程院咨询中心首席专家董景辰点出了长沙智能制造的“关键一跃”。

以“智”量引领增量

根植智能的沃土,长沙的经济增量充满了“智慧”的成分。

“长沙正在构建一种智能制造生态。对所有引进的重大项目,要求只有一个——生产方式必须是智能的方式,其他条件都可以谈,这个条件不能谈!”胡衡华回忆起长沙在引进格力电器时,他和董明珠谈了很久。最重要的一点,就是格力一定要把最智能、最先进的生产线放在长沙,而事实也如他所愿。胡衡华推荐记者去看这座智慧的工厂,因为那里很安静,没有匆忙的工人,也没有物流车来来往往,自动化率达到62%,已成为全国电器生产行业自动化程度最高、智能化技术最新的工厂标杆。

和格力同时间进驻长沙的,还有民营卫星企业天仪研究院。5月11日,天仪研究院刚刚将自己研制的“娄星号”卫星送上了太空。

“没有两把刷子,不敢到‘北斗’的老家长沙落户。”天仪研究院卫星平台负责人吴兴贵介绍起自己的“看家本领”:我们能把商用卫星的重量降到最低10公斤,造价降到最低10万元。去年已成功完成6次太空发射任务共12颗微小卫星,成为国内商用航天企业卫星发射频率最快、发射数量最多的商用航空公司。

像天仪研究院这样的高“智”量项目,去年长沙引进了个,基本上是每2天就有一个,日均引进投资5.2亿元。

在“增量”的拓展上,长沙也留有后手:打造三一众智新城智造创新旗舰项目,建设工程机械主题的现代工业经济综合体;京东集团与长沙达成合作,将共同建设京东智能电商运营结算中心、京东无人车总部、京东无人车测试示范基地、智能城市等项目;猎豹移动公司与湖南湘江新区达成合作,共同成立猎豹移动机器人研究院……

传统优势企业内部,也裂变出“智慧”的增量。

传统强企三一重工,内部孵化裂变出工业互联网平台“根云”。这个平台诞生仅仅3年,却成为三一重工甚至是全国机械工业最重要的“大脑”之一。

在三一重工的厂房内,记者看到一款由三一重工自主研制的“黑匣子”被嵌在了多款泵车上。数十万台在外设备通过黑匣子将海量的位置、设备状态等数据上传到“根云”。

“这些数据可以用于指导公司的服务提升、研发创新,以及市场销售等环节。海量数据也形成了业内著名的‘挖掘机指数’,作为反映宏观经济的参考指数。”三一重工副总经理、首席信息官潘睿刚告诉记者,截至目前,“根云”平台已经接入各类工业设备超45万台,服务了61个细分行业,连接超亿元资产,同时支持45个国家和地区的设备接入。

以“智”能转换动能

智能化的渗透,让长沙制造业迸发出蓬勃的活力,产生了许多新技术,激活一批新兴业态。体现高质量发展的新增长点、新载体不断涌现。

在长沙中联环境,一款沿着道路行驶的智能清捡保洁机器人很引人瞩目。

这款搭载着定位系统和雷达系统的小型机器人,转动的清扫盘将树叶、纸屑等垃圾吸进“体内”;碰上障碍,自动转弯;探测到被废弃的水瓶,又敏捷地伸出机械臂将瓶子放入自带的垃圾箱。

“清洁机器人用的是自主设计的智能模块,智慧环境云平台将垃圾分类所涉及的人、车、物全部纳入智慧环保云平台,进行精细化管理和全流程监控。”中联环境执行总裁陈培亮介绍,这款拥有多项知识产权的机器人目前已在长沙橘子洲景区等地实验性投放。

除机器人技术,长沙新技术案例不胜枚举:“天河二号”六次夺得世界冠军,“大深度高精度广域电磁勘探技术与装备”世界领先,全球首台碳纤维臂架泵车、中国第一台高端选择性激光烧结3D打印机……

年,以智能制造和人工智能为代表的高新技术实现产业总产值万亿元,增长15.1%,增加值占GDP比重达30.2%。

在长沙采访,“应用场景”一词频繁出现。

“我们认为,应用场景就是最好的创新生态和产业生态。”胡衡华说,为大力培育新动能、发展新经济,长沙提出打造智能网联汽车、工业互联网、智慧城市、智慧医疗、移动支付、分享经济、区块链“七大应用场景”。

在湘江新区智能系统测试区,记者见到胡衡华引以为傲的智能网联汽车应用场景。

一台无人驾驶巴士开进公交站,缓缓刹车、落客、上客后,又自动驶离站台……这是全国首条开放道路智慧公交线在智能网联测试区试运营的一幕。今年以来,国家智能网联长沙测试区已成为百度、京东、中车等智能网联汽车企业封闭测试的首选。去年这里开展了余场测试,积累了包括智能重卡、智能乘用车、智慧公交等不同车型共计5万公里测试里程,数据还在逐日递增。

如果放在几年前,很难想象智能网联汽车会在一个中部城市率先提出,但自年年底汽车工业产值继工程机械、新材料等优势产业后成为长沙第七个千亿产业集群时,人们开始相信一切都有可能在这个中部工业重镇发生。

与此同时,电子信息产业成了长沙千亿主导产业之一,为长沙工业装上智能“芯”;智慧医疗、智慧教育在长沙投入应用;与中国移动签约打造“移动支付第三城”……智能制造创新的生态体系,已经在湘江两岸风生水起,引领长沙形成高质量发展的新动能。

中国日报

长沙发力智能制造

来源:中国日报

中国日报推出对外报道《Changshabetsbigonintelligentsector》(长沙发力智能制造)。

科技日报

长沙的“智”力从哪里来

——长沙高质量发展样本系列报道(上)

长沙的“质”力从哪里来

——长沙高质量发展样本系列报道(下)

来源:科技日报

科技日报先后推出《长沙的“智”力从哪里来——长沙高质量发展样本系列报道(上)》《长沙的“质”力从哪里来——长沙高质量发展样本系列报道(下)》。文章以大量生动的实例回答了长沙智能人才从哪里来、创新源泉从哪里来、发展的激情从哪里来等命题,指出长沙的发展之源是真抓实干,以创新驱动发展。

工人日报

星城闪耀“未来之光”

制度创新托起智慧长沙

来源:工人日报

工人日报先后推出《星城闪耀“未来之光”》《制度创新托起智慧长沙》。报道称,长沙以智能化推动制造业高质量,推动“产业智能化,智能产业化”。“穿越”传统与现代,“未来已来”的剧情几乎覆盖长沙所有传统产业。正是因为坚持科技创新与制度创新两手抓,营造有利于创新种子生根发芽、开花结果的创新生态,长沙实现了新技术、新业态、新模式的“百花齐放”。

中国青年报

“智造”引转型老树发新芽

——长沙推动高质量发展纪实

来源:中国青年报

这是个很不一样的工厂:眼前不是各种生产物料,而是喷泉、棕榈树、绿草、清水;生产线上没有一大群工人在流水作业,只有几台显示屏在传递着制造的部件信息和指令,还有AGV(自动导引运输车)在旁边自动配送物料……

这是位于湖南长沙的三一重工18号厂房。据三一重工副总裁刘华介绍,这里是亚洲最大最先进的智能制造车间,整个厂房就是一个大型计算系统加上传统的操作工具、大型生产设备的智慧体,每个工位当前该做什么、怎么做,都由程序说了算。

该工厂的变化是长沙这座“制造之城”向智造迈进的一个缩影。目前,制造业约占长沙经济总量的40%,在全国所有省会城市中名列前茅。“长沙的比较优势在制造业,怎么把制造业做大做强?我们提出以智能制造引领产业转型。”湖南省委常委、长沙市委书记胡衡华在接受记者采访时说,在新一轮科技革命的浪潮中,发展智能制造是必由之路。

老树发新芽传统制造业有了新动力

把一堆棉花变为成品被芯,需要多久?在梦洁家纺,这个问题的答案是3分钟。

湖南梦洁家纺股份有限公司拥有全国家纺业为数不多的智能制造示范工厂。在这间位于长沙市岳麓区的智能生产车间里,一堆蓬松的棉花被自动化设备送入机器,仅需几个环节,就可以做成一床床洁白的被芯,整个过程只有少数几个工人在操作。

“智能生产线投产前,我们每小时生产被芯床。”据梦洁集团行政总监漆鸿杰介绍,年3月这条智能生产线投产后,工厂的生产效率提高了3倍,而成本降低了20%。他们还计划今年10月再引进两条此类智能生产线。

设备更加自动化,但用工人数并没有明显减少。漆鸿杰说,在上述智能生产线投产后,原来从事喂料、搬运、裁切等工序的工人转去从事包边等较为简单的工作,还有一些工人在经过培训后成为技师,专门琢磨怎么让床品更有艺术性。

近年来,长沙相继出台《智能制造三年(-年)行动计划》等“顶层设计”,带动许多制造业企业根据自身需求与能力,进行不同层次的智能化改造,实现“换道超车”。据统计,长沙目前家规模工业企业中,已有家成为市级智能制造试点示范企业。

在长沙的众多企业中,工程机械企业最具核心竞争力。从上世纪90年代以来,三一集团、中联重科、山河智能等知名企业快速发展,使长沙成为“工程机械之都”。而在产能过剩和需求低迷的“低潮期”,这些企业也苦练内功,积极拥抱智能制造和工业互联网。

三一集团旗下的三一重卡是工业互联网应用的一个缩影。据三一重卡研发工程师、项目经理周俊锋介绍,每台三一重卡上都安装了一个可以外接物联卡的T-box。“T-box可以记录司机驾驶习惯、行车轨迹、油耗等信息,并对重卡运行状态进行诊断,降低故障风险。”而一旦出现故障,T-box可将故障信息即时发送到三一服务后台和司机手机里的三一专用App。

类似的应用在长沙还有不少。目前,长沙工程机械行业有4家企业获评为“国字号”智能制造示范企业(项目)。通过智能化改造,这些传统制造企业“老树发新芽”,他们所制造的工程机械“大个子”也可以通过工业互联网,实现更加精细、柔性的管理和利用。

产业智能化、智能产业化“两手抓”

在长沙,还有一群以80后为主体的年轻人,在努力让航天不再遥远,甚至“人人都可以拥有一颗卫星”。

作为我国首批商业航天公司之一,长沙天仪空间科技研究院有限公司(天仪研究院)专注自主研制的微小卫星平台与载荷,通过微小卫星提供空间科学实验与技术验证等服务。从年成立至今,天仪研究院以不超过60人的团队完成了6次太空任务,从提出需求到卫星发射,周期一般不超过一年,服务费用低至10万元起,成功发射了“潇湘一号”“陈家镛一号”“湘江新区号”等十余颗卫星。

事实上,还有许多高新技术在长沙落地孵化,其中不少是军民融合的尖端技术。例如,在北斗卫星导航领域,形成了从“芯片、模块、终端产品制造”,到“北斗检测设备与服务”,到“北斗+行业应用”的完整产业体系。据介绍,目前长沙已聚集军民融合企业百余家,产值超过数百亿元。

胡衡华提到,长沙在发展智能制造的过程中坚持“两手抓”,一手抓传统产业智能化改造,一手抓新兴产业智能化培育,要把产业智能化、智能产业化推向更高层级,推动信息化与工业化、先进制造业与高技术服务业深度融合,从而激活一批新兴业态。

在长沙市岳麓区,记者见到了这样一款智能保洁机器人——搭载着激光雷达、GPS的小型机器人,沿着道路行驶,转动的清扫盘将树叶纸屑等垃圾吸进体内;碰上行人会自动转弯或者停下;遇到被扔弃的矿泉水,还会敏捷地伸出“手”将瓶子拾进体内。

这是由中联重科环境产业有限公司自主设计的清扫作业机器人。据该公司执行总裁陈培亮介绍,这款机器人目前已在长沙橘子洲头景区等地进行实验性投放,明年将实行小规模投产。陈培亮预计,若此类设备得以大范围地推广应用,5年后很多地方的环卫保洁工作将可以由机器人代劳。

政府“推一把”企业尝甜头

在陈培亮看来,清扫作业机器人等新技术要想进一步扩大社会效益,还需要自动驾驶、人工智能、车路协同等技术的配合发展。而他们所期盼的这类新技术,则在不远处的湖南湘江新区悄悄落地。

自动鸣笛启动,自动打开转向灯,方向盘自己动,遇到交通信号灯和行人自动刹车,到了十字路口自动转弯,到了公交站自动变道停靠……采访期间,记者在湖南湘江新区国家智能网联汽车(长沙)测试区体验了一把“智慧公交”。

除“智慧公交车”外,这里还有乘用车、重型卡车等多种自动驾驶形态的车辆在测试。目前,已有中车时代、地平线等12家科研院所,腾讯、百度等十多家企业与该测试区达成战略合作协议。他们都希望在这里抢下无人驾驶落地的先手棋。

这块面积仅多亩的测试区,为何能够吸引众多企业与机构?湘江新区党工委委员、管委会副主任凌勤杰认为,这或许是因为这里有越野道路、高速公路、乡村道路、城市道路等多达个场景的智能网联汽车测试环境,而且3.6公里的双向高速测试环境及无人机测试跑道也是全国独有,测试区内正在实现5G网络全覆盖。

“很多情况下,智能制造靠单个企业很难做到,需要政府来‘推一把’,形成集聚效应,帮企业抓研发、抓改造,让企业尝到甜头。”胡衡华说,智能制造在各个产业领域的趋势已经比较明确,下一步要让企业唱主角,形成智能制造的内生动力。

编辑:杨海朋



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