Raise3D的打印机非常可靠且操作便利。我计划在短期内再扩展到8台打印机，以满足我的订单需求。”

——“大熊”店长，主设计师

疯狂爷爷的车库为汽车爱好者提供汽车定制和汽车改装服务。他们是一家提供设计和生产全方位服务的公司。

疯狂爷爷的许多客户都是热情的汽车定制者，他们专注于外观和性能调整。疯狂爷爷的大部分客户来自高端跑车市场。

为了满足客户需求，疯狂爷爷车库使用3D打印机生产定制的扰流板、侧裙、保险杠等产品。

该团队将碳纤维板应用于汽车扰流板模具

因为对接独特定制零件的高端客户市场，疯狂爷爷车库需要设计和制造独特零件。在应用3D打印技术之前，这是一个复杂的过程，需要一个高技能的团队在粗略测量的基础上费力地手工制作零件，十分费力。采用这种方法时，每个零件都要制作原型制作，而这大大增加了成本和时间。

通过应用3D打印技术，疯狂爷爷车库能够：

1.取消原型制作步骤，直接使用印刷模具进行铸造

2.用打印机使模具制造过程自动化；大大减少员工劳动

3.通过精确的计算机生成零件确保质量和可靠性。

总体而言，使用3D打印机会使：

1.生产成本降低50%

2.零件可靠性显著提高

3.周转时间减少83%

公司:疯狂爷爷车库

所属行业:汽车改装

受访者:“大熊”

头衔:店长，总设计师

流程：

店长和主设计师“大熊”通过扫描和测量汽车并收集必要的数据来定制汽车配件。利用CAD，他在电脑上创建了与特定汽车几何形状相同的设计和模具，以达到完美匹配。

配有Raise3D打印机的车库和办公室Raise3D打印机生产模具

许多零件是供车辆外部使用的。像6英尺扰流板这样的项目太大，无法在一台打印机上完成。通过使用ideaMaker，大熊能够将他的模型分成7-8个互锁的部分，并将打印任务交给他的N2和N2Plus打印机。通过将工作交给多台打印机进行同时打印，每种产品的制造时间大大缩短。

印刷模具内衬环氧树脂的组装好的模具件

一旦所有的零件都印好了，就可以通过组装模具和用油灰处理来制作光滑的表面，从而为铸造做好准备。模具上印有公槽和母槽，它们将半模锁定到位，并防止铸造过程中的任何滑动。然后用树脂和碳纤维层浇铸零件。这些树脂和碳纤维部件具有优异的强度和轻质性能。

铸造树脂和碳纤维材料包裹的扰流板模具

挑战:

在应用3D打印技术之前，大熊需要有制造零件经验的专业员工。每个零件都是独特的手工制作，需要很长的沟通过程和更长的生产时间。

因为模型不是数字化创建的，所以只能估计车辆的形状，并且需要原型模型。根据大熊的规格和尺寸，团队将手动加工和成型必要的零件。这些原型是用更便宜的材料制成的，或者用木头雕刻，或者用玻璃纤维模制。原型经过不停的测试和修改，直到它与预期的设计相匹配。一旦完成，这个原型就被加工并准备好进行铸造。他们将在零件周围创建一个模具，然后在最终模具中铸造碳纤维模型。

以这种方式制造零件需要大量高技能工人。关于零件的设计、装配和性能，由于受限于人类的劳动技能，许多复杂的设计无法实现。此外，每个员工的价值极大地影响了生产效率。在办公室失去一名高技能工人会大大降低整个公司的产量。

解决方案:

Raise3D打印机加上ideaMaker软件为疯狂爷爷车库团队带来了自动化的解决方案。3D设计允许团队在没有这些限制的情况下设计零件。这些3D零件是精确的，不再受手工制作变化的影响。此外，打印机自动化工作减少单位了劳动时间。

得力于Raise3D打印机的体积，疯狂爷爷的车库能够生产比其他普通台式打印机大得多的零件。打印可靠性、大尺寸、ideaMaker功能和触摸屏操作提高了效率，同时最大限度地减少了劳动。

总的来说，生产成本降低了50%，设计的可靠性和最终的贴合性也得到了显著提高。

通过将打印矩阵扩展到12台打印机，团队的生产时间从最初手工生产的30天缩短到仅仅5天。

最终产品和公司Logo

关于Raise3D

上海复志信息技术有限公司（Raise3D）是一家位列国际第一阵营、处于高速发展的国际化公司，以上海为全球总部，南通为制造基地，中美欧三地协同研发创新，在美国加州和荷兰鹿特丹拥有海外办公室和专业化国际团队。

作为国际一线品牌，公司自主研发3D打印机、3D打印切片软件(ideaMaker)、3D打印企业级云平台(RaiseCloud)，并构建了兼容并蓄的行业生态系统，为全球客户提供一站式基于3D打印的柔性化制造方案。

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