浙江新闻客户端讯一座车站，就是城市的一扇窗口。杭州东站是亚洲最大的火车站之一，平常日均客流量超36万人次，元旦期间到发旅客.5万人次。杭州东站的服务提升改革，事关每个人出行的幸福感，也直接反映杭州乃至浙江的公共服务、营商环境、城市治理能力和水平。

自年6月启动改革至今，杭州东站目前已基本完成51项改革举措。这些改革的成效如何？“三服务”2.0版启动之际，杭州东站的改革又将往哪里去？我们邀请杭州市安保服务集团有限公司职员宗燕作为改革体验官，一起开启杭州东站改革的深度体验之旅。

体验官宗燕和记者刘健。记者马赛洁摄

解决痛点

这些改革值得点赞

上午9时许，我们来到地铁进出口，现场没有看到以前经常出现的安检排长队现象，所有旅客都能快速通过。改变的背后，是杭州东站年就完成的“铁路换乘地铁免检”改革，铁路到达乘客换乘地铁免安检，可以直接走进地铁站。

改革，从乘客的痛点出发。在杭州东站启动所有改革前，省委改革办与浙报集团就曾共同开启杭州火车东站服务大提升“金点子”征集活动，邀请乘客针对“进出站交通怎么优化”“停车取车有什么建议”等9大问题提建议，最终形成百姓最关心、最急迫、最需要的51项具体改革措施。

时隔一年半，回头看杭州东站这些改革，乘客的不少痛点已得到解决。

曾几何时，杭州东站的标牌标识不清是群众的吐槽点之一。现在经过优化提升，我们和体验官发现在东站不易迷路了。在P5停车场，我们和体验官相约到西广场负一楼集合，按照立柱上最新标注的颜色分区地图，我们很快就找到了电梯。原来，去年5月，杭州东站就进行了相应改进，将停车场的6个区域用不同颜色标注，乘客寻找相应电梯和目的地会更加方便。

杭州东站改造后的出租车候客通道。记者马赛洁摄

在刚刚改造完成的网约车服务区，体验官和我们都觉得比过去更加宽敞了。在这里，停车场和候车区用玻璃进行了硬隔离，并增设空调、液晶屏、等候座椅等，确保乘客拥有“冬暖夏凉”的候车体验。

现场一位乘客告诉我们：“以前等网约车是在一个小房间里，现在环境舒适多了。”不过，针对目前仅东区设置网约车服务区，她建议能多设服务区，“这样乘客就不用走很长的路特地到东区来坐车了。”

坐车忘带身份证，也是乘客在车站经常会遇到的情况。过去，乘客要在人工窗口补办临时身份证明。如今，在东区一楼的售票厅内，通过一台“临时身份证明自助打印机”，不出30秒，一张临时身份证明即可到手。

宗燕体验临时身份证自助打印机。记者马赛洁摄

数字赋能

出行效率大大提高

走进偌大的杭州东站，很多改革成果已融入到车站的角角落落：公厕全时段实现“有厕纸、无异味”，停车场全面实现“无杆停车”，“未来健康屋”提供就医导航……这些点点滴滴，温暖着与杭州东站邂逅的每个人。不过最让我们和体验官印象深刻的，还是随处可见的数字赋能改革场景。

“当前排队人数8人、当前排队车辆辆、预计等待时间2分钟……”步入杭州东站出租车通道入口处，一块智能调度信息显示屏映入眼帘，方便乘客选择合适的出租车候车通道。正在显示屏下候车的马先生说：“在没有这套智慧系统前，节假日等车一小时以上是常有的事，现在几乎做到了随到随走，哪怕是高峰期，等车也不会超过半小时。”

打开“出租车通道智能调度”

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