“这个轨道平台的可靠性还是不行，虽然移动比上次更灵活了，但是性能仍然离我们的预期还差很多。”民航科技西南分公司负责人霍珍生拿着新打印出来的导轨3D模型向同事介绍道。

霍珍生设计的导轨平台是场道监测设备的主要组成零件之一，轨道平台设计的好坏直接影响到整个平台监测的稳定性。目前该方案已经改了6次了，3D打印机也连着工作了一周，打印出的模型横七竖八的摆满了办公桌。

“也许齿轮型的导轨本身就不适合我们的需求，齿轮结构复杂，在户外很容易卡进异物，严重影响平台运行。”霍珍生思索着。他对现有的方案都不甚满意，总感觉缺了点儿东西。

思路卡住了，持续一个月的设计、试验，像做梦一样，目标就在眼前晃，看得见却抓不住。霍珍生斜着头，对着模型发呆。

“霍哥，别想了，来吃块西瓜，解解馋，吃完再想。”张余贵看着一筹莫展的霍珍生，托着一盘新切的西瓜递了过来，为了吃着方便，还细心的把西瓜切成了三角形小块。

“好吧。”，霍珍生的眼神从模型上收了回来。

“不想了，先解解渴。”霍珍生拿了一块西瓜吃起来，“真甜！”霍珍生一连吃了三块，一边夸西瓜好吃，一边跟小张说笑。

“西瓜真好吃，我一口气吃了一盘，切的也精致，顶部是个楔形，有个尖尖的小角。”霍珍生打趣道。

正说着，霍珍生突然怔住，脑海中一道灵光乍现。“虽然轨道平台的条形轨道比较平稳，但是平坦的顶部容易积攒杂物，影响运行的可靠性。做一个楔形的导轨效果会不会更好？楔形本身带有角度，即便有杂物被风带过来，也会沿着斜面掉下去，不会阻碍平台的移动。”霍珍生赶忙打开电脑开始构思新的模型。

思路一旦打开，实施起来就很快了。画草图、建模、打印，看着3D打印机里面一点点成型的导轨，霍珍生的信心越来越足。

导轨的设计变了，平台传动部位的设计也要跟着改变，趁着打印的功夫，霍珍生又重新修改了传动轮，将单个齿轮改成了两个成V字型的胶轮，这样平台就可以稳稳地砌在楔形导轨上。

第二天一早，霍珍生拿着还带着温度的楔形导轨模型，将平台放了上去，两个胶轮像两只手一样稳稳地抓着导轨，任凭怎么推拉，平台都“稳如泰山”。霍珍生又撒了把沙子上去，沙子刚碰到导轨就沿着导轨斜面唰唰的滑了下去，没有一点儿留存。

困扰大家这么久的一个难题，居然被一小块西瓜给巧妙解决了。虽然后面还有很多细节需要完善，要做出一个真正可靠的原型机还需要一次又一次的验证，但是霍珍生相信，只要肯努力、不放弃，任何困难都将被解决。

供稿：边刚霍珍生

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